PROJET DE FIN D’ETUDES n°2

Titre : Etude du concept de cadre de VTT à géométrie variable et expertise technique d’un nouveau concept de suspension avant de VTT.

Partenaire industriel : HURRYCAT

Novacité Oméga

8 rue Hermann Frenkel 69007 Lyon

Mots clés : VTT – Innovation – Etude prospective – C.A.O.

Enjeux : La société HURRYCAT désire une étude prospective en vue d’appréhender le concept de cadre à géométrie variable, ceci afin d’écarter toute concurrence indirecte sur son produit phare : une tige de selle à géométrie variable.

Cette société désire également mettre sur le marché au printemps 2001 un nouveau concept de suspension avant de VTT. Un prototype déjà existant sera à valider en vue de son industrialisation.

Objet : L’étude 1 portera sur les points suivants, à définir plus précisément avec tous les individus concernés :

Etude de toutes les pistes de développement du concept de la géométrie variable intégré au cadre de vélo (route, VTT, VTC) :

Etat des lieux et analyse de l’existant.

Recherche INPI : brevet, liberté d’exploitation, brevetabilité…

Recherche de solutions.

Propositions de concepts.

Développement d’un concept en vue d’un éventuel dépôt de brevet.

Concernant la suspension avant, l’étude portera sur l’expertise en résistance des matériaux du prototype existant.

Encadrement : HURRYCAT : M. Gilles Réguillon.

CI MIP2 : M. Kuhn

Fonctionnement : 80 % Insa 20 % Entreprise

Etudes menées par 2 étudiants.

Financement : 20 KF

Ce prix comprend l’ensemble des parties de l’étude, l’engineering de projet et l’encadrement technique auprès des étudiants, hormis les frais de déplacement, de réalisation et de fabrication et d’essais.